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普通货物运输特点有哪些:
1、机动灵活，适应性强由于普通货物运输一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右),既可以单个车辆运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和运输具有特别重要的意义。
2、可实现“门到门”直达运输由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。
3、在中、短途运输中，运送速度较快在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。
4、原始少，资金周转快公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，兴办容易，回收期短。据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输的每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。
5、车辆驾驶技术较易与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说，汽车驾驶技术比较容易，对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。
6、运量较小，运输成本较高目前，世界上大的汽车是美国通用汽车生产的矿用自卸车，长20多米，自重610t，载重350t左右，但仍比火车、轮船少得多；由于汽车载重量小，行驶阻力比铁路大9～14倍，所消耗的燃料又是价格较高的液体汽油或柴油，因此，除了航空运输，就是汽车运输成本高了。
这也就使得大件货运的门槛相对较高，市场前景，随着网购给实体商贸带来的冲击，引得各地市的大型超市和各大中小企业的都开始配套有电子商务体系的建设，公司开展电子商务很大程度上是想从线上把线失的客户找回来，公司开展电商的核心原则是以本地化的供应链来本地顾客的线上需求，实体供货商作为有区域经销商的的企业。其优势是熟悉各地方本地的消费环境，有离消费者近的零售商。这种优势可以体现在本地化网宣的量上，能否把线上的流量转化为实际消费的客户还是挑战的，相对于传统零售要求集中配货，电商的物流难度要更大。客户对企业备货。 这是一个数字驱动的时代。现代商业基础设施的中央化，改造传统的数字处理和物流，其为单场重要的意义不限，但连接世界，促进全球贸易。 绿色发展、。
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